社会危机处理对于政府来说是一把双刃剑，特朗处理好能够让政府获取公众信任，特朗而一旦处理失败，便会对政府本身造成较大损害，政府长时间在公众中间建立起来的公信力将会大大削弱，损害政府的合法性、权威性。

涂姓消防员说明，普放由于救护车是消防员平时处理病患、普放重伤、重病甚至是到院前没有呼吸心跳这种状况的工作场所，消防员非常非常讨厌在车上吃东西，如果不是饿到受不了，消防员会先返回分队，至少能在办公室坐下来吃，不会有人想在车上吃宵夜。涂姓消防员指出，月要易协由于火警跟救护工作，月要易协都需要大量体力，如搬运病患，常常病患是完全无力，需要花很大的力气抬上救护车、送进医院，如果整天下来没吃到什么东西，接着还要继续出勤，消防员体力透支，没有办法胜任接续下来的任务，不但就救不了人，可能还造成自己的危险。

如果处理火警完接着处理救护，签日有可能中餐、晚餐都没吃。他希望民众可以体谅一下消防员的工作需要大量体力，美贸不是逼不得已不会在救护车上吃的。对此网友纷纷为消防员抱不平，定专新北市涂姓消防员指出，消防员很讨厌在自己执勤的救护车上吃东西，只有饿到受不了才会勉强在车上塞点食物。

网友看到检举信件，家日也认为检举者没有同理心，家日留言“您说的社会观感不佳，说不定是人家上8小时后的第一餐呢”、“都送到医院了为什么不能吃东西”、“正义过头变刁民了”、“请体谅正在执行勤务而无法好好吃饭的人员，或是各个不方便而正在吃饭还要服务你的人好吗？”责任编辑：向昌明SN123。涂姓消防员表示，本或依据他的执勤经验，本或说来奇怪，总是会在吃饭时间发生火警、需要救护，消防员不是赶火警、就是赶送医，本身的中午吃饭时间常常是在下午2时后或晚上8点后。

涂表示，让步被检举的弟兄可能从中午就值班火警任务，让步到了晚上又值班救护任务，把病患送医后还没有下班，必须待命准备后面的任务，又已经饿到受不了，才在车上吃点东西补充体力

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